大小“交警”同执勤,校门口的老年代步车果然少了!
早晨7点半,海淀西三旗北路枫丹实验小学门前,“小交警”们和海淀交通支队清河大队的大交警们一起站上湿漉漉的路面,引导各种车辆,协助同学们平安过街。开学首日,全市148.6万名学生返校上课。记者从市交管局获悉,交管部门采取多项措施,加派警力,确保校园周边交通秩序。
记者发现,来自枫丹实验小学的“小交警”们,一举一动颇有身旁“大交警”的风范。他们和保安员一起,在路侧交替放行过往车辆和过马路的学生,虽然车多人多,但秩序井然。记者注意到,今天送孩子上学的车流中,老年代步车的数量断崖式减少,近半小时时间里,只有两辆老年代步车出现。
正在执勤的清河大队警长付志斌告诉记者,开学之前,交通队与学校协调,通过学校公众号、家校群加强交通安全宣传,发出《致家长一封信》,特别提示不要使用电动三四轮车接送学生上下学。“通过学校做工作,比我们上路拦车警告处罚,效果更明显。”
正在学校门前执勤的小交警潘若菡告诉记者,她是学校的交通安全监督员,主要负责提示违反校园公约,学校门前长时间停车的同学和家长,如果提示无效,学生的校园交通安全积分将被扣除。“不过叔叔阿姨和同学们都很配合,现在一直都用不着扣分。”车辆不用长时间停放,与校门口的家长志愿者也有直接关系。送孩子的车子刚停下,志愿者上前一把拉开车门,孩子跳下车,车子立即驶离,真正做到了“即停即走”。
付志斌说,开学之前,清河大队联合街道办,重新施化完善了校园周边的禁停标志标线、人行横道线、学校门前让行标志、警告标志,现在校门前的交通环境已焕然一新。
据市交管局介绍,为保障今天的返校开学,交管部门已在开学前,重新在学校周边道路施划了32处人行横道、54处网格线和总长度3.7公里的其他标线,完善各类交通标志132套。
从今天开始,上学和放学时间段,校园周边车流激增,特别是下午至晚上放学时段,等候孩子的家长众多,停车需求急剧增加。市交管局已组织各交通支大队,充分研判校园周边道路交通流量变化等特点,“一校一策”制定针对性交通维护疏导预案,重点在上下学高峰时段,加强校园周边道路的警力部署和指挥疏导,严防交通拥堵。
今晨又出现降雨和降雪,路面湿滑,市交管局已增派交警,在各环路、主干道、城市联络线等常规拥堵点段加强维护,做到“高峰不减,警力不撤”。
开学之前,交管部门已在部分校园门前展开执法,除民警现场处罚外,还充分运用“鹰眼”执法等科技手段,严查机动车乱停乱放、闯禁行、逆行等交通违法行为。昌平支队与当地街道办联合行动,对龙域南街北京育翔小学回龙观学校周边道路机动车违法停车行为开展整治,一上午清拖机动车6辆,劝离临时停靠机动车9辆,粘贴违法停车告知单10张。今天,昌平支队安监科民警和三个执勤大队担任交通安全副校长的20名驻镇民警同时深入校园、班级,在升旗仪式、主题班会期间,或利用学校闭路电视,为学生们上好“交通安全第一课”。
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